Морские грузовые перевозки
Являясь одной из ведущих китайских морских экспедиторских компаний и компаний общего пользования, не эксплуатирующих суда (NVOCC No:MOC-NV09845), мы поддерживаем тесные партнерские отношения с судоходными линиями, чтобы предлагать частые и конкурентоспособные услуги по доставке морских грузовых контейнеров из всех основных портов Китая. все обычные грузоперевозки и предоставляем услуги морских перевозок из Китая по всему миру, а также надежное и гибкое универсальное решение для наших клиентов как при полной загрузке контейнера (FCL), так и при неполной загрузке контейнера (LCL).
Вы можете перейти на домашнюю страницу линии доставки и выбрать перевозчика груза. Затем введите свой номер контейнера, бронирования или BL и нажмите кнопку «Отследить доставку».
Presou — ведущий морской экспедитор с комплексной глобальной логистической сетью, охватывающей пять океанов. Наши комплексные услуги по морским грузоперевозкам охватывают все порты в Китае, включая Шэньчжэнь, Шанхай, Тяньцзинь, Нинбо, Циндао и другие, соединяя с любым международным пунктом назначения. Чтобы оптимизировать ваш опыт доставки и сократить как время транзита, так и расходы, наша команда экспертов по морским перевозкам стремится выбрать наиболее подходящую службу доставки для ваших конкретных потребностей. Наслаждайтесь эффективными и экономичными морскими перевозками из Китая в пункты назначения по всему миру, что позволяет осуществлять крупные поставки грузов с быстрыми сроками выполнения. Наши услуги также включают полное управление отправкой, от координации забора и доставки до обработки всей транспортной документации, обеспечивая бесперебойную поддержку на протяжении всего вашего логистического пути.
Покрытие всех основных морских торговых путей, обеспечение наличия оборудования и места на судне посредством космических гарантийных обязательств. Предлагая выбор различных перевозчиков, обеспечивая стандартизированное бесперебойное и надежное обслуживание клиентов.
Presou сотрудничает с более чем 30 ведущими международными компаниями по морским грузоперевозкам, такие как MAERSK, MSC, COSCO, APL, CMA, ONE, EMC, HMM, HPL и т. д., у нас есть прямой и эффективный контроль за распределением площадей, гарантируя доставку высококонкурентных тарифов и лучших маршрутов. Кроме того, мы можем предоставить мультимодальные услуги от двери до двери, решения по транспортному страхованию, возможности загрузки и разгрузки, специальные услуги для автомобилей, рефрижераторов и опасных грузов.Порт китая
Китайские порты являются одними из самых важных портов в мире. 8 из 17 самых важных портов с точки зрения трафика — китайские. Если мы включим Тайвань и Гонконг, эта цифра увеличится до 10.
PresouTips: Хотите получить более подробную информацию о маршрутах доставки из Китая по всему миру? Не стесняйтесь проверить нашу специальную страницу (только о морских перевозках).
Китайский, американский или европейский фестиваль, например, может иметь большое влияние на цены и сроки из-за его влияния на логистику.
Грузовые перевозки обычно полностью забронированы за несколько дней вперед из-за длительных периодов отпуска во время важных китайских фестивалей.
Стоимость доставки увеличилась в результате высокого спроса.
Мы обнаружили, что во время китайского Нового года желательно планировать доставку груза как можно раньше.
Если вы этого не сделаете, вам придется терпеть длительную задержку доставки.
В результате мы предоставляем вам эти знания, чтобы помочь вам понять основы этого рынка, основываясь на нашем обширном опыте контроля времени доставки из Китая.
Расчетное время в пути (ETT) — это время между расчетным временем отправления из пункта отправления (ETD) и расчетным временем прибытия в пункт назначения (ETA).
Что касается морских грузоперевозок из Китая, то ниже представлено лишь очень приблизительное представление.
Регион | Сколько |
---|---|
США и Канада (Запад) | 20 дней |
США и Канада (Восток) | 30 дней |
западная Европа | 25 дней |
Северная Европа | 30 дней |
Южной Европе | 27 дней |
Австралия | 15 дней |
Индия | 15 дней |
Юго-Восточная Азия | 9 дней |
Восточная Африка | 30 дней |
Западная Африка | 40 дней |
Япония | 3 дней |
Южная Корея | 4 дней |
Южная Америка (Восток) | 30 дней |
Южная Америка (Запад) | 45 дней |
Двадцатифутовые контейнеры с внутренним объемом 28 кубических метров обычно используются для перевозки тяжелых грузов. Напротив, 40-футовые контейнеры могут похвастаться объемом, вдвое большим, чем их 20-футовые аналоги, вмещая до 68 кубических метров. Интересно, что оба размера контейнеров имеют одинаковый максимальный вес груза.
В китайских портах как 20-футовые, так и 40-футовые контейнеры имеют ограничение по загрузке — не более 27–28 тонн.
Доставка полной контейнерной загрузки (FCL) подразумевает аренду целого контейнера для вашего груза. Этот вариант особенно экономичен, когда у вас достаточно товаров, чтобы заполнить контейнер или почти заполнить его.
Доставка FCL представляет собой экономящую время альтернативу перевозке сборных грузов (LCL), поскольку устраняет необходимость консолидации или деконсолидации ваших грузов с грузами других грузоотправителей.
С FCL ваш контейнер остается запечатанным на протяжении всего транзита, что обеспечивает безопасность вашего груза. Он будет открыт только в том случае, если таможенники выберут его для проверки, в противном случае он останется запечатанным, пока не достигнет указанного вами адреса или конечного пункта назначения.
Если ваш груз не занимает полный контейнер, наша услуга доставки Less than Container Load (LCL) из Китая является идеальным решением. Ваши товары будут доставлены на наш склад в Китае, где мы объединим их с другими грузами в один контейнер для загрузки. Затем мы обеспечим их доставку в требуемый порт назначения.
При доставке LCL ваш груз делит контейнерное пространство с товарами других компаний. Этот метод может привести к немного более длительному времени доставки из-за дополнительных этапов упаковки и распаковки контейнера.
Стоимость доставки сборного груза обычно определяется наибольшей величиной из объема или веса груза, при этом минимальная стоимость перевозки взимается за кубический метр.
Доставка LCL подходит для грузов объемом от 0 до 15 кубических метров (CBM). Однако это может варьироваться в зависимости от порта отправления. Для получения конкретных деталей и обсуждения ваших потребностей в доставке, пожалуйста, свяжитесь с нами.
Процесс международной доставки LCL
Полная загрузка контейнера (FCL)
|
Меньше, чем загрузка контейнера (LCL)
|
Шанхайский порт
Расположенный в устье реки Янцзы порт играет важную роль в торговой и морской деятельности Китая. С пропускной способностью 43.3 миллиона TEU в 2019 году это самый крупный и загруженный порт в мире.
Основные торговые партнеры и стратегическое значение: Шанхайский порт имеет связи с США, Европой, Австралией и Африкой (Кения, Нигерия, Алжир, Ангола, Джибути, Гана, Кот-д'Ивуар, Эфиопия, Ливия, Маврикий, Марокко, Танзания, ЮАР, Тунис) и другие страны мира имеют тесные торговые отношения. Он стратегически расположен как ворота в материковый Китай и Тихий океан.
Бизнес-опыт: Если вы планируете существенно проникнуть на азиатский рынок, особенно в Китай и Тихоокеанский регион, порт Шанхай может стать неотъемлемой частью вашей стратегии судоходства благодаря своей огромной пропускной способности, устойчивой деятельности и сильному глобальному присутствию. сеть.
Порт Нинбо-Чжоушань
Нинбо Чжоушань расположен на побережье Восточно-Китайского моря в провинции Чжэцзян и является важной частью китайской инициативы «Один пояс, один путь». В 2019 году порт обработал более 27 млн TEU.
Основные торговые партнеры и стратегическое значение: порт в основном обслуживает США, Европейский Союз, страны Ближнего Востока (Бахрейн, Египет, Иран, Ираке, Израиль, Иордания, Кувейт, Ливан, Оман, Катар, Саудовская Аравия, Сирия, ОАЭ, Йемен) и Австралия. Здесь также находится крупнейшая в Китае нефтетранспортная база, и она является частью Морского шелкового пути 21-го века.
Предыстория бизнеса: Если ваш бизнес связан с такими сырьевыми товарами, как сырая нефть, железная руда, уголь, или торгует с рынками США, ЕС или Австралии, порт Нинбо-Чжоушань может стать выгодной точкой на ваших торговых маршрутах благодаря своим обширным возможностям доставки.
Порт Шэньчжэнь
Порт Шэньчжэнь расположен в провинции Гуандун, регионе, известном своей активной экономической деятельностью. В 2019 году объем перевозок превысил 25 млн TEU.
Основные торговые партнеры и стратегическое значение: порт занимает стратегическое торговое положение с ключевыми рынками в Европе (Германия, Франция, Италия, Россия, Нидерланды, Бельгия, Испания, Португалия, Турция, Швеция, Финляндия, Румыния), США и Восточной Азии.
Бизнес-опыт: Если вы хотите выйти на рынок Восточной Азии, вы обнаружите, что динамичная экономическая среда и крупномасштабные судоходные мощности порта Шэньчжэнь делают его важным фактором в вашем транспортном плане.
Порт Гуанчжоу
Порт Гуанчжоу расположен в дельте Жемчужной реки и известен своими комплексными портовыми услугами. В 2019 году он обработал более 23 млн TEU.
Основные торговые партнеры и стратегическое значение: порт имеет обширные торговые отношения примерно с 500 портами в более чем 170 странах и регионах.
Бизнес-опыт: Если ваш бизнес обеспечивает транспортировку различных товаров, вы обнаружите, что обширные портовые услуги порта Гуанчжоу станут преимуществом вашей логистической стратегии.
Порт Циндао
Порт Циндао расположен в провинции Шаньдун, важной экономической зоне Китая. В 2019 году компания обработала более 21 млн TEU.
Основные торговые партнеры и стратегическое значение: порт Циндао в основном торгует со странами Азиатско-Тихоокеанского региона, особенно с теми, которые связаны с торговлей зерном.
Бизнес-опыт: Если вы хотите укрепить транстихоокеанские маршруты судоходства, обширная сеть порта и возможности по перевалке зерна могут принести пользу вашему бизнесу.
Порт Тяньцзинь
Порт Тяньцзинь расположен в Тяньцзине, на севере Китая. В 16 году объем его перевозок превысил 2019 миллионов TEU, что обеспечило удобство для международной торговли.
Основные торговые партнеры и стратегическое значение: Это главные морские ворота в Пекин, соединяющие Китай с другими странами Азии, Европы и Америки (США, Канада, Мексика, Панама, Бразилия, Чили, Колумбия, Эквадор, Гайана, Перу, Венесуэла, Аргентина).
Корпоративный опыт: если сфера вашего бизнеса связана с рынком Пекина или ваши товары отвечают потребностям Северного Китая, использование порта Тяньцзинь в качестве логистического центра может значительно поддержать вашу логистическую стратегию.