Стоимость доставки из Китая в Португалию: Морские тарифы на перевозку 20-футового (20GP) контейнера составляют от 1600 до 3700 долларов США, а 40-футового (40HQ) контейнера — от 2200 до 4100 долларов США. Для сборных грузов (LCL) тариф составляет от 70 до 190 долларов США за кубический метр. Стоимость авиаперевозок составляет от 4.5 до 8.5 долларов США за килограмм. Кроме того, Presou Компания предоставляет услуги доставки «от двери до двери» (Delivered-Duty-Paid, DDP) из Китая в Португалию, чтобы оптимизировать весь ваш логистический процесс.
Доставка из Китая в Португалию
Глобальное экономическое развитие в значительной степени зависит от эффективной трансграничной грузоперевозки, а морской коридор между Китаем и Португалией является жизненно важным торговым маршрутом между Азией и Иберийским полуостровом для европейских оптовиков и продавцов Amazon. Если вы ищете надежного китайского экспедитора для организации доставки грузов из Китая в Португалию, Presou Logistics — ваш идеальный партнер. Мы делимся практическими знаниями, касающимися стоимости, морских и воздушных перевозок, курьерской доставки и доставки «от двери до двери». доставка из Китая в Португалию.
В этом подробном руководстве, подготовленном нашей командой экспедиторов из Китая, объясняются варианты транспортировки, сроки доставки, ценовые категории, подходящие способы доставки и то, что могут сделать профессиональные экспедиторы для ваших грузов в Португалию.
Почему стоит выбрать доставку из Китая в Португалию?
FCL (Full-Container-Load) означает, что ваши товары размещаются в отдельном контейнере без смешивания грузов от сторонних перевозчиков на протяжении всего пути следования. Вы получаете полный контроль над операциями погрузки, безопасностью груза и целостностью продукции. Когда объем вашей партии достигает примерно 15 кубических метров, FCL оказывается более экономичным вариантом, чем LCL. Это связано с тем, что перевозчики взимают фиксированную плату за все пространство контейнера независимо от объема загруженного груза.
Крупнейшие китайские порты, включая Шанхай, Нинбо и Шэньчжэнь, начнут автоматизированные высокоскоростные контейнерные перевозки в 2026 году. В сочетании с портами Синеш, Лейшойнш и Лиссабон, обслуживающими Португалию и внутренние районы Испании, этот морской маршрут станет ключевой торговой артерией, связывающей азиатские производственные центры с западноевропейскими рынками.
Являясь сертифицированным экспедитором AEO и членом совета SIFFA, Presou Logistics Благодаря использованию двухуровневой сертификации и процедур предварительной проверки, среднее время доставки грузов из Китая в Португалию сокращается более чем на 15%.
Доступные способы доставки из Китая в Португалию
Если для вас первостепенное значение имеет контроль бюджета, а длительное время транзита не нарушит графики вашей цепочки поставок, морские перевозки — лучший вариант для доставки грузов из Китая в Португалию. Мы предлагаем разнообразные решения в области морских перевозок. Контейнеровозы широко используются для регулярных FCL и LCL перевозок. Для негабаритных грузов используются платформы и открытые контейнеры, а для крупномасштабных проектных перевозок фрахтуются балкеры и суда типа Ro-Ro.
FCL (полная загрузка контейнера): Целый контейнер, загруженный вашими товарами, отправляется из китайских портов в Португалию исключительно для вашего пользования. FCL снижает риски повреждения и позволяет избежать задержек, вызванных ошибками в документах других отправителей.
LCL (груз меньше контейнера): Ваш груз размещается в одном контейнере с другими грузоотправителями, чьи товары также направляются в Португалию. Дополнительные этапы, включая консолидацию груза, разконсолидацию, складирование и обработку документов, увеличивают стоимость перевозки единицы груза и продлевают время транзита по сравнению с перевозками в контейнерах полной загрузкой (FCL).
Морские перевозки остаются самым популярным вариантом доставки из Китая в Португалию благодаря своей экономичности и совместимости практически со всеми видами товаров, которые невозможно доставить по воздуху или курьерской службой. Однако морские перевозки относительно медленны. Время в пути от китайского порта до португальского составляет около 25-35 дней, а весь цикл доставки «от двери до двери» из Китая в Португалию обычно занимает примерно 35-45 дней.
Если вы планируете отправить товары из Китая в Португалию, не стесняйтесь обращаться к нашей команде. Мы организуем морские перевозки из крупных китайских портов, включая Шанхай, Нинбо, Шэньчжэнь, Гуанчжоу, Сямэнь, Циндао, Тяньцзинь и Далянь.
Крупнейшие порты Португалии
Порт Синеш
Синеш — крупнейший глубоководный порт Португалии и главный пункт ввоза азиатских товаров. Через него проходит большая часть контейнерных перевозок из Китая, а также предоставляются прямые фидерные перевозки во внутренние районы Испании. Годовой контейнерный грузооборот порта достигает 2.3 миллиона TEU.
Порт Лейшойнш (Порту)
Расположенный на севере Португалии, почтовое отделение Лейшойнш обслуживает северную Португалию и северо-запад Испании. В основном оно принимает промышленную продукцию, автозапчасти и сыпучие грузы.
Лиссабонский порт
Благодаря своему центральному расположению относительно внутреннего рынка Лиссабона, этот терминал широко используется для перевозки потребительских товаров и мелкосерийных сборных грузов.
Подробная информация о стоимости морских грузоперевозок из Китая в Португалию.
Фактические расходы на доставку из Китая в Португалию значительно варьируются в зависимости от множества факторов. Ниже приведены ориентировочные тарифы для основных вариантов доставки. Обратите внимание, что окончательная стоимость может измениться в зависимости от цен на топливо, рыночного спроса, надбавок PSS в пиковый сезон и других меняющихся условий.
Доставка режим
Стоимость фрахта при доставке грузов из Китая в Португалию
Морские перевозки (20-футовый контейнер - 20GP)
Примерно 2200 долларов США за 20-футовый контейнер.
Морские перевозки (40-футовый контейнер - 40HQ)
Примерно 2800 долларов США за 40-футовый контейнер.
LCL морские перевозки
В среднем 120 долларов США за кубический метр.
Авиаперевозка
450 долларов США за груз весом 100 килограммов
Доставка от двери до двери
4.5–8.5 долларов США за килограмм или 120–230 долларов США за кубический метр
DDP Air‑Freight Service
4.5–9.8 долларов США за килограмм
Морская грузовая служба DDP
120–220 долларов США за кубический метр
Разборка грузов FCL
Стоимость перевозки одного 20-футового контейнера FCL обычно составляет от 1600 до 3700 долларов США или даже выше, в зависимости от маршрута доставки, транспортных компаний, веса и типа груза. Контейнер 40HQ стоит дороже, как правило, от 2200 до 4100 долларов США.
Если объём вашего груза недостаточен для заполнения контейнера, вы можете выбрать перевозку сборных грузов (LCL) из Китая в Португалию, разделив контейнерное пространство с другими грузоотправителями. Стоимость перевозки сборных грузов варьируется от 70 до 190 долларов США за кубический метр, а фрахт рассчитывается по объёму (м³).
Маршрут
Ставка на перевозку сборных грузов (LCL)
Время пробега
Шанхай → Синиш
85–190 долларов США за кубический метр
35‑45 дней
Нинбо → Синеш
80–180 долларов США за кубический метр
33‑43 дней
Shenzhen → Leixões
75–175 долларов США за кубический метр
32‑42 дней
Гуанчжоу → Лиссабон
70–170 долларов США за кубический метр
30‑40 дней
Авиаперевозки грузов из Китая в аэропорт Лиссабона (LIS), Португалия
Транзитное расписание воздушных маршрутов
Аэропорт отправления в Китае
Аэропорт назначения в Португалии
Время транзита авиагруза
Шанхай
Лиссабонский LIS
3‑5 дней
Shenzhen
Лиссабонский LIS
4‑6 дней
Гуанчжоу
Порту ОПО
4‑7 дней
Beijing
Лиссабонский LIS
5‑7 дней
Гонконг
Лиссабонский LIS
2‑5 дней
Прайс-лист на авиаперевозки грузов
Авиаперевозки значительно быстрее, но дороже морских перевозок из Китая в Португалию. Тарифы варьируются от 4.5 до 8.5 долларов США за килограмм и выше в зависимости от оплачиваемого веса, объема и выбора авиакомпании. За перевозку электроники, хрупких предметов и товаров специального назначения взимается дополнительная плата за подтверждение соответствия стандартам CE.
Маршрут полета
Стоимость авиаперевозки
Транзитный период
Шанхай → Лиссабон LIS
4.8–8.5 долл. США/кг
3‑5 дней
Шэньчжэнь → Лиссабон LIS
5.0–8.4 долл. США/кг
4‑6 дней
Гуанчжоу → Порту OPO
4.7–8.2 долл. США/кг
4‑7 дней
Гонконг → Лиссабон LIS
4.5–8.0 долл. США/кг
2‑5 дней
Пекин → Лиссабон LIS
5.2–8.5 долл. США/кг
5‑7 дней
Дополнительные расходы
Импортные пошлины и стандартный португальский НДС в размере 23%, а также таможенные сборы — это дополнительные расходы, которые импортерам из Португалии следует заложить в бюджет. Ставки импортных пошлин на товары общего назначения варьируются от 0 до 12% и рассчитываются от стоимости CIF в соответствии с общими тарифными правилами ЕС.
Процесс таможенного оформления и проблемы, возникающие при доставке грузов из Китая в Португалию.
Стандартный процесс таможенного оформления
Подготовка документации: Подготовка коммерческих счетов-фактур, упаковочных листов, коносаментов, сертификатов происхождения, сводных данных по кодам ТН ВЭД и документов CE-REACH для регулируемых товаров.
Подача декларации ENS-ICS-2 до прибытия: Подайте сводную декларацию о прибытии через систему EU ICS-2 за 3-5 дней до прибытия судна, как того требуют правила ЕС 2026 года.
Прибытие судов: Разгрузка контейнеров в портах Синеш, Лейшойнш или Лиссабон.
Таможенная проверка: сотрудники португальской таможенной службы Alfândega тщательно проверяют коды ТН ВЭД, заявленную стоимость и номера EORI, а также отбирают грузы для физического досмотра.
Уплата таможенных пошлин и НДС: Импортеры уплачивают применимую импортную пошлину плюс 23% НДС; Presou покрывает эти расходы для отправлений DDP.
Проверка соответствия: Подтверждение наличия маркировки CE, соответствия требованиям REACH и местной маркировки для товаров, предназначенных для рынка ЕС.
Выпуск груза: Получено разрешение на доставку товаров автомобильным транспортом по территории Португалии и Испании.
Обычно для простых деклараций требуется 3-7 рабочих дней для получения разрешения, в то время как для грузов, прошедших проверку, этот срок может составлять 10-18 дней. Presou Logistics Компания располагает собственной командой лицензированных местных таможенных брокеров в Португалии, чтобы гарантировать соответствие каждой декларации обновленным правилам ЕС-Португалия 2026 года для поставок из Китая в Португалию.
Типичные проблемы таможенного оформления и наши решения
Недействительный или отсутствующий EORI-ID португальского импортера
Каждый импортер, базирующийся в ЕС, должен иметь действующий номер EORI. Отправка грузов без надлежащего номера EORI будет немедленно приостановлена. Наша команда проверяет действительность номера EORI перед отгрузкой товаров из Китая.
Неверные коды ТН ВЭД и заниженная заявленная стоимость груза.
Неправильные 4-значные короткие коды ТН ВЭД отклоняются системой ICS-2, а умышленное занижение стоимости влечет за собой крупные штрафы со стороны португальской таможни. Наши специалисты подтверждают полные 6-значные коды ТН ВЭД и готовят подтверждения транзакций для проверки заявленной стоимости.
Неполные или противоречивые документы
Несоответствие данных в счетах-фактурах, упаковочных листах и коносаментах приводит к повторным запросам. Presou Logistics Предоставляет полный контрольный список документов и проводит предварительную проверку перед подачей для исключения ошибок.
Отсутствует маркировка CE и сертификация REACH.
Электронные товары, игрушки и товары для дома без действующих сертификатов CE-REACH подлежат задержанию или конфискации. Наша группа по контролю качества проверяет все сертификаты перед отправкой из китайских портов.
Заторы в порту в пиковый сезон
Задержки отгрузок часто происходят перед китайским Новым годом и европейскими праздниками, когда в порту Синеш ограничено пространство на терминале. Благодаря нашим привилегиям в рамках программы AEO Green Channel, Presou Logistics Обеспечивает раннее бронирование и приоритетное время для досмотра грузов, отправляемых из Китая в Португалию.
Обязательные документы для ввоза товаров в Португалию из Китая
Коносамент, выданный экспедитором компании, имеющей лицензию в Португалии и действующий номер EORI; оригинал морского коносамента для морских грузов или оригинал авианакладной для авиаперевозок;
Оригинальный коммерческий счет-фактура, выданный экспортерами местным лицензированным импортерам, с подробным указанием количества, описания и общей стоимости продукции;
Действительный идентификационный номер EORI и португальский номер плательщика НДС компании-получателя;
Упаковочный лист с указанием точного веса брутто, веса нетто и размеров каждой коробки;
Сертификат происхождения, утвержденный Торговой палатой, или сертификат EUR-1 для применения преференциальных тарифов;
Сводная таблица кодов ТН ВЭД с указанием как минимум 6-значных кодов ТН ВЭД для подачи документов в соответствии с формой ICS-2;
Декларация об импорте-экспорте, поданная через систему ЕС ICS-2;
Протоколы испытаний на соответствие требованиям CE, документы REACH и другие документы, подтверждающие соответствие регулируемым товарам;
Другие документы, связанные с транспортировкой, необходимые для таможенного оформления импорта между ЕС и Португалией.
Основные факторы, влияющие на стоимость доставки грузов из Китая в Португалию.
Режим доставки: Авиаперевозки обеспечивают более быструю доставку, но стоят значительно дороже, чем морские. Выбор способа доставки напрямую влияет на общий бюджет доставки из Китая в Португалию.
Типы грузов: Для крупногабаритных грузов требуются специальные типы контейнеров; для электроники и игрушек требуются сборы за сертификацию CE, а за негабаритные грузы взимается дополнительная плата, взимаемая перевозчиком за перевозку тяжелых грузов.
Объем и вес: В Португалии действуют ограничения по весу при перевозке грузов по внутренним автомобильным дорогам, что влияет на ценообразование при перевозке контейнеров большой грузоподъемности.
Места отправления и маршруты: Прямые маршруты Китай-Синес дешевле, чем варианты перевалки грузов через Мальту или Альхесирас.
Тарифные сборы: Импортные пошлины, НДС и таможенные сборы обычно оплачиваются получателями груза в Португалии и должны быть включены в ваш общий логистический бюджет.
Сезонные и рыночные изменения: Цены на грузоперевозки резко возрастают в периоды пополнения запасов в Европе в четвертом квартале и в предновогодние периоды дефицита контейнеров. Перед окончательным планированием доставки необходимо проверить актуальные тарифы.
Контакты Presou Logistics получать персонализированные и актуальные предложения по доставка из Китая в Португалию После того, как вы укажете объем груза, вес, тип товара и особые требования к обработке, вам также необходимо оценить время в пути, надежность и качество обслуживания, поскольку самый дешевый вариант не всегда является самым надежным.
Надежные экспедиторы грузов из Китая в Португалию.
Presou LogisticsВаш надежный партнер по экспедированию грузов из Китая в Португалию может доставить:
Конкурентоспособные цены на контейнеры FCL объемом 20GP и 40HQ;
Долгосрочные контракты с ведущими перевозчиками, такими как MSC, COSCO и CMA-CGM, на обеспечение стабильного использования судовых площадей;
Полное руководство по предварительной декларированию ICS-2-ENS, сертификации EUR-1 и проверкам на соответствие стандартам CE;
Предварительная проверка кода ТН ВЭД и аудит документации на китайских складах;
Круглосуточное отслеживание грузов в режиме реального времени и экстренная поддержка задержанных грузов в португальских портах.
Другие важные примечания:
Упаковка: Четко обозначьте надпись «Сделано в Китае» на внешних картонных коробках и соблюдайте стандарты маркировки ЕС;
Страхование грузов: Приобретите надлежащее страхование морских грузов, чтобы покрыть риски простоя и убытков во время длительных морских перевозок и задержек на таможне;
Выбор условий Инкотермс: Наша опытная команда специалистов по логистике порекомендует наиболее подходящие торговые условия, такие как EXW, FOB, CIF или DDP, для ваших контрактов.
Получите индивидуальное предложение по доставке из Китая в Португалию прямо сейчас. Наши специалисты подробно рассчитают ваши общие расходы на перевозки в контейнерах 20GP и 40HQ на основе кодов ТН ВЭД и почтовых индексов доставки без скрытых платежей. Независимо от того, нужна ли вам доставка контейнеров FCL, LCL или негабаритной тяжелой техники, наш комплексный сервис DDP охватывает каждый этап доставки из Китая в Португалию.
Добавить WhatsApp Чтобы бесплатно получить актуальный прайс-лист на портовые грузоперевозки
FAQ
В1: Кто будет оплачивать импортную пошлину и 23% НДС в соответствии с условиями DDP-FCL при доставке грузов из Китая в Португалию? А: В рамках соглашений DDP, Presou Logistics оплачивает применимые импортные пошлины, португальский НДС и сборы таможенного брокера до доставки ваших 20GP или 40HQ контейнеров на ваш склад в Португалии.
В2: Какой контейнер (FCL) лучше выбрать для отправки груза в Португалию: 20GP или 40HQ? A: Для перевозки крупногабаритных тяжелых грузов выбирайте 20GP-контейнер, чтобы избежать дополнительных сборов за перевес; для перевозки крупногабаритных легких предметов выбирайте 40HQ-контейнер, чтобы снизить стоимость перевозки в кубических метрах при доставке из Китая в Португалию.
Q3: может Presou Как мне оформить сертификат EUR-1 для получения льготных тарифов на мои грузы? А: Да, мы сотрудничаем с местными торговыми палатами в Китае для выдачи действительных документов EUR-1, чтобы ваши товары могли пользоваться льготным тарифным режимом в Португалии.
В4: Почему фактическая стоимость перевозки контейнеров FCL отличается от расчетных цен для контейнеров 20GP и 40HQ?A: На окончательные тарифы влияют нехватка контейнеров в пиковые сезоны, обновленные цены на топливо, надбавки за перевес и временные сборы PSS между перевозчиком и терминалом. Мы вышлем вам обновленные предложения перед бронированием судов для перевозки из Китая в Португалию.
В5: Какие решения доступны, если таможня Португалии задержит мой контейнер FCL? А: Наша команда оказывает круглосуточную экстренную помощь. Мы сотрудничаем с местными лицензированными таможенными брокерами для предоставления дополнительных документов, необходимых для соблюдения требований, и ведем переговоры с должностными лицами Альфандеги для быстрого решения проблем, связанных с задержками.
Готовы получить полный расчет стоимости доставки по схеме DDP из Китая в Португалию?
Если вы отправляете полные контейнерные грузы (20GP, 40HQ), грузы меньшего размера, чем контейнерные, или крупногабаритную тяжелую технику и ожидаете прозрачного фиксированного ценообразования на всех этапах логистики, начните обсуждение с нами прямо сейчас. Наша команда специалистов по DDP детализирует каждую статью расходов на основе ваших кодов ТН ВЭД и почтовых индексов пункта назначения без каких-либо скрытых платежей.
Эксперт-участник
Колтон
Генеральный директор и основатель Presou
Колтон — ветеран логистической отрасли с более чем 10-летним опытом. Он возглавляет... Presou и его дочерняя компания Шэньчжэнь Даюаньцзюнь, специализируясь исключительно на решениях для перевозки тяжелых грузов (>200 кг/2 куб.м) через основные китайские порты к США, ОАЭ и Нигерия.
Стоимость доставки из Китая в Португалию: 20-футовые и 40-футовые контейнеры.
Содержание
Доставка из Китая в Португалию
Почему стоит выбрать доставку из Китая в Португалию?
Доступные способы доставки из Китая в Португалию
Крупнейшие порты Португалии
Синеш — крупнейший глубоководный порт Португалии и главный пункт ввоза азиатских товаров. Через него проходит большая часть контейнерных перевозок из Китая, а также предоставляются прямые фидерные перевозки во внутренние районы Испании. Годовой контейнерный грузооборот порта достигает 2.3 миллиона TEU.
Расположенный на севере Португалии, почтовое отделение Лейшойнш обслуживает северную Португалию и северо-запад Испании. В основном оно принимает промышленную продукцию, автозапчасти и сыпучие грузы.
Благодаря своему центральному расположению относительно внутреннего рынка Лиссабона, этот терминал широко используется для перевозки потребительских товаров и мелкосерийных сборных грузов.
Подробная информация о стоимости морских грузоперевозок из Китая в Португалию.
Разборка грузов FCL
Маршрут
Тип контейнера
Ориентировочная стоимость
Время пробега
Шанхай → Синеш, Португалия
20GP
1600–3500 долларов США
23‑30 дней
Нинбо → Синеш, Португалия
40HQ
2200–4100 долларов США
25‑32 дней
Шэньчжэнь → Лейшойнс, Португалия
20GP
1700–3700 долларов США
26‑33 дней
Гуанчжоу → Лиссабон, Португалия
40HQ
2300–4000 долларов США
27‑34 дней
Циндао → Синеш, Португалия
20GP
1800–3600 долларов США
28‑36 дней
Подробнее: В чём разница между 20-футовыми и 40-футовыми контейнерами?
Разборка грузов LCL
Авиаперевозки грузов из Китая в аэропорт Лиссабона (LIS), Португалия
Транзитное расписание воздушных маршрутов
Прайс-лист на авиаперевозки грузов
Дополнительные расходы
Процесс таможенного оформления и проблемы, возникающие при доставке грузов из Китая в Португалию.
Стандартный процесс таможенного оформления
Типичные проблемы таможенного оформления и наши решения
Каждый импортер, базирующийся в ЕС, должен иметь действующий номер EORI. Отправка грузов без надлежащего номера EORI будет немедленно приостановлена. Наша команда проверяет действительность номера EORI перед отгрузкой товаров из Китая.
Неправильные 4-значные короткие коды ТН ВЭД отклоняются системой ICS-2, а умышленное занижение стоимости влечет за собой крупные штрафы со стороны португальской таможни. Наши специалисты подтверждают полные 6-значные коды ТН ВЭД и готовят подтверждения транзакций для проверки заявленной стоимости.
Несоответствие данных в счетах-фактурах, упаковочных листах и коносаментах приводит к повторным запросам. Presou Logistics Предоставляет полный контрольный список документов и проводит предварительную проверку перед подачей для исключения ошибок.
Электронные товары, игрушки и товары для дома без действующих сертификатов CE-REACH подлежат задержанию или конфискации. Наша группа по контролю качества проверяет все сертификаты перед отправкой из китайских портов.
Задержки отгрузок часто происходят перед китайским Новым годом и европейскими праздниками, когда в порту Синеш ограничено пространство на терминале. Благодаря нашим привилегиям в рамках программы AEO Green Channel, Presou Logistics Обеспечивает раннее бронирование и приоритетное время для досмотра грузов, отправляемых из Китая в Португалию.
Обязательные документы для ввоза товаров в Португалию из Китая
Основные факторы, влияющие на стоимость доставки грузов из Китая в Португалию.
Надежные экспедиторы грузов из Китая в Португалию.
Добавить WhatsApp Чтобы бесплатно получить актуальный прайс-лист на портовые грузоперевозки
FAQ
А: В рамках соглашений DDP, Presou Logistics оплачивает применимые импортные пошлины, португальский НДС и сборы таможенного брокера до доставки ваших 20GP или 40HQ контейнеров на ваш склад в Португалии.
A: Для перевозки крупногабаритных тяжелых грузов выбирайте 20GP-контейнер, чтобы избежать дополнительных сборов за перевес; для перевозки крупногабаритных легких предметов выбирайте 40HQ-контейнер, чтобы снизить стоимость перевозки в кубических метрах при доставке из Китая в Португалию.
А: Да, мы сотрудничаем с местными торговыми палатами в Китае для выдачи действительных документов EUR-1, чтобы ваши товары могли пользоваться льготным тарифным режимом в Португалии.
А: Наша команда оказывает круглосуточную экстренную помощь. Мы сотрудничаем с местными лицензированными таможенными брокерами для предоставления дополнительных документов, необходимых для соблюдения требований, и ведем переговоры с должностными лицами Альфандеги для быстрого решения проблем, связанных с задержками.
Готовы получить полный расчет стоимости доставки по схеме DDP из Китая в Португалию?
Если вы отправляете полные контейнерные грузы (20GP, 40HQ), грузы меньшего размера, чем контейнерные, или крупногабаритную тяжелую технику и ожидаете прозрачного фиксированного ценообразования на всех этапах логистики, начните обсуждение с нами прямо сейчас. Наша команда специалистов по DDP детализирует каждую статью расходов на основе ваших кодов ТН ВЭД и почтовых индексов пункта назначения без каких-либо скрытых платежей.
Колтон
Генеральный директор и основатель PresouКолтон — ветеран логистической отрасли с более чем 10-летним опытом. Он возглавляет... Presou и его дочерняя компания Шэньчжэнь Даюаньцзюнь, специализируясь исключительно на решениях для перевозки тяжелых грузов (>200 кг/2 куб.м) через основные китайские порты к США, ОАЭ и Нигерия.
Просмотреть профиль в LinkedIn →Последние сообщения